Новият ултралуксозен модел на Huawei съчетава Rolls-Royce и Maybach



Моделът Maextro S800 струва по-малко от Mercedes-Maybach S-Class и очевидно е вдъхновен от него.
Този луксозен седан ще се предлага в изцяло електрически версии и като електрически автомобил с удължаване на пробега.
Huawei представи Maextro S800 миналата година, а сега за първи път разкрива неговия ултралуксозен интериор.
Не е изненадващо, че дизайнът е силно вдъхновен от моделите на Mercedes-Maybach и Rolls-Royce.
Шофьорът седи зад елегантен двуцветен волан и гледа към „плаващ“ екран, който много напомня на „MBUX Hyperscreen“ на Mercedes.
Въпреки че не са посочени точни размери, за сравнение, Mercedes EQS разполага с 12, 3-инчов дигитален инструментален панел, 17, 7-инчова информационно-развлекателна система и 12, 3-инчов екран за пътника отпред – всички свързани в едно устройство.
Дизайнерските елементи на Mercedes са разпознаваеми и другаде. Металните решетки на високоговорителите наподобяват системата Burmester, а вратите разполагат с контроли за регулиране на седалките, подобни на тези на Mercedes.
Освен това има цифрови екрани, които (в комбинация с външни камери) заместват класическите огледала за обратно виждане, след това две безжични зарядни устройства за телефони и дървени елементи на централната конзола.
Дизайнерите са добавили и елегантен въртящ се „контролер“, както и метални детайли, а купувачите ще се насладят на луксозна комбинация от кожа и алкантара.
Истинската звезда на интериора обаче е задната част, запазена за пътниците. Има две отделни седалки с електрическо регулиране и поставка за крака.
Предната пътническа седалка може да се премести напред, за да осигури още повече пространство за комфортно пътуване.
Седалките са разделени от елегантна конзола от кожа и дърво, която съдържа сгъваеми масички, поставка за чаша за шампанско и чекмедже. Очаква се и вграден хладилник, както и развлекателна система за пътниците на задните седалки.
Над пътниците е разположен покрив със „звездно“ осветление, вдъхновено от „Ролс-Ройс“, а вратите са оборудвани с екрани, подобни на тези на „BMW Серия 7“.
Този луксозен модел ще бъде пуснат на пазара по-късно тази година и ще бъде дълъг 5480 мм, с междуосие от 3370 мм.
Това прави Maextro S800 с 10 мм по-дълъг от Mercedes-Maybach S-Class, но с междуосие, което е с 25 мм по-късо.
Според информация на портала „CarNewsChina“, „Maextro S800“ ще се предлага с електрическо задвижване и батерия с капацитет 94, 4 kWh, която би трябвало да осигури пробег от 670 до 702 километра според китайския стандарт „CLTC“.
Планирана е и версия с удължен пробег, с по-малка батерия от 63, 3 кВтч, която ще предлага пробег от 258 до 311 километра в изцяло електрически режим.
Според съобщенията началната цена ще бъде един милион юана или около 120 000 евро. Това е значително по-евтино от цената на Mercedes-Maybach S480 в Китай, която започва от 1, 48 милиона юана (около 180 000 евро).
Нарушението, на която и да е точка от горните правила ще се смята за основание коментарът да бъде скрит. При системно нарушаване на правилата достъпът на потребителя ще бъде органичен.